Gelombang pembelian panik menyebar di wilayah Kaliningrad setelah blokade rel iPada hari Sabtu, negara tetangganya, Lithuania mengancam akan mengisolasi eksklave Baltik strategis Rusia.
Satu belum diverifikasi video bersama Pada hari Minggu, pembeli yang gelisah menunjuk ke semen di sebuah toko perangkat keras di pinggiran ibu kota daerah.
“Pada hari pertama (larangan) semua orang lari untuk membeli semuanya secara massal,” kata Pavel Tatarintsev, penduduk Kaliningrad, kepada The Moscow Times.
“Tapi sekarang semua orang sudah tenang dan menunggu untuk melihat bagaimana situasi ini akan berakhir.”
Terjebak di antara Anggota NATO Polandia dan LituaniaKaliningrad adalah rumah bagi Armada Baltik Rusia, serta gudang rudal Iskander siap nuklir.
Tetapi tanpa koneksi darat ke daratan, wilayah ini bergantung pada jalur kereta api melalui negara-negara Baltik untuk pengangkutan barang dan jasa.
“Kami menganggap ini sebagai pelanggaran yang sangat serius … hak kebebasan bergerak ke dan dari wilayah Kaliningrad,” kata Gubernur Kaliningrad Anton Alikhanov dalam sebuah video. ditempatkan ke aplikasi perpesanan Telegram pada hari Sabtu.
Menurut Alikhanov, larangan tersebut akan memengaruhi hingga 50% produk yang diimpor dan diekspor dari Rusia oleh Lituania.
Keputusan Vilnius adalah penundaan penerapan larangan impor barang ke Rusia yang diberlakukan oleh negara-negara Barat sebagai tanggapan atas invasi Ukraina pada akhir Februari.
Juru bicara Kremlin Dmitry Peskov memberi tahu wartawan pada hari Senin bahwa keputusan Lithuania adalah “ilegal”. Senator Andrei Klimov mengancam bahwa Rusia akan mencoba menyelesaikan masalah tersebut “dengan cara apa pun”. berdasarkan ke harian bisnis Kommersant.
Selain bahan bangunan, konsumen juga buru-buru membeli gas karena khawatir pipa yang mengalir dari Rusia ke eksklaf akan terputus.
Berbicara kepada warga Kaliningrad pada hari Sabtu, Alikhanov mengatakan pasokan energi akan bertahan hingga setidaknya 10 Agustus, dan mengimbau masyarakat untuk tidak panik membeli.
“Saya meminta Anda untuk tetap tenang. Saya dan tim saya sibuk menyelesaikan semua masalah yang muncul di wilayah kami, dan kami pasti akan menangani semuanya,” kata Alikhanov.
Sebagian besar ekspor Rusia ke Kaliningrad ditransfer melalui jalur kereta api antara eksklave dan daratan Rusia, yang berarti bahwa Rusia sekarang akan dipaksa untuk meningkatkan lalu lintas udara dan lautnya untuk mengangkut barang-barang yang disetujui.
Sementara Moskow telah bersiap untuk pemblokiran rel semacam itu, pembatasan tersebut masih cenderung menyebabkan gangguan dan kekurangan sementara, menurut pakar sanksi Dionis Cenusa di Pusat Studi Eropa Timur Lituania.
“(Memasok barang melalui laut) masing-masing dapat menyebabkan penundaan dan kekurangan, setidaknya dalam jangka pendek hingga rantai logistik baru beroperasi penuh,” kata Cenusa.
Dua kapal saat ini mengangkut barang antara Kaliningrad dan St. Petersburg. Petersburg, dan tujuh lainnya akan beroperasi pada akhir tahun ini, kata Alikhanov dalam pesan video pada hari Sabtu.
Ini bukan pertama kalinya Kaliningrad merasakan tekanan dari respon Barat terhadap perang di Ukraina.
Larangan Uni Eropa terhadap pesawat Rusia awal tahun ini berarti pesawat yang terbang antara Kaliningrad dan Rusia terpaksa mengubah rute melintasi Laut Baltik, menambah setidaknya 40 menit waktu penerbangan.
Alikhanov tidak segera menanggapi pesan Telegram dari The Moscow Times tentang bagaimana wilayah tersebut berencana untuk mengatasi masalah yang disebabkan oleh larangan kereta api.
Terlepas dari jaminan resmi, banyak penduduk setempat khawatir bahwa blokade rel tidak hanya berarti kekurangan barang-barang utama tertentu, tetapi juga dapat mempercepat inflasi.
“Masyarakat khawatir harga barang akan naik karena rumitnya logistik,” kata Tatarintsev. “Kaliningrad telah berubah seperti seluruh negeri.”